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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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0
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Définition du code de vérification du moteur P1450:

BMW:

Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL) Switching Solenoid Control Open Circuit

Chrysler/Dodge/Jeep:

EGR Throttle Governor

Citroen/Peugeot:

Unable To Bleed Up Fuel Tank Vacuum

Ford:

Unable To Bleed Up Fuel Tank Vacuum

Geo:

Barometric Pressure Sensor Circuit Fault

GM:

Barometric Pressure Sensor Circuit

Jaguar:

Unable to bleed up fuel tank vacuum

Lincoln:

Inability of Evaporative Emission Control System to Bleed Fuel Tank

Mazda:

EVAP Control System Fault

Mercedes:

Unable to Bleed Up Fuel Tank Vacuum

Mercury:

Inability of Evaporative Emission Control System to Bleed Fuel Tank

Oldsmobile:

Inability of Evaporative Emission Control System to Bleed Fuel Tank

Saab:

A/C Relay, Control Module Output Low, Open Or Short To Ground

Suzuki:

Barometric Pressure Sensor Too Low Or Too High

Volkswagen/Audi:

Sec. Air Inj. Sys. Circ Short to B +

Volvo:

Sec. Air Inj. Sys. Circ Short to B +