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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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0
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0
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0
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Définition du code de vérification du moteur P1401:

BMW:

Heated Catalyst Current too High during Heating (Bank 1)

Citroen/Peugeot:

DPFE Circuit High Input

Daewoo:

EGR TEMP. SENSOR

Ford:

DPFE Circuit High Input

Infinity:

EGR Temperature Sensor

Jaguar:

Exhaust Gas Recirculation Valve Position Circuit

Kia:

Exhaust Gas Recirculation Valve Position Circuit

Lamborghini:

EGR control solenoid circuit signal low

Lexus:

Sub-TP Sensor Range/Performance

Lincoln:

Differential Pressure Feedback Electronic Sensor Circuit High Voltage

Mazda:

DPFE Sensor Circuit High Input

Mercedes:

EGR lifting sender (B28/3)

Mercury:

Differential Pressure Feedback Electronic Sensor Circuit High Voltage

Nissan:

EGR Temp Sensor

Oldsmobile:

Differential Pressure Feedback Electronic Sensor Circuit High Voltage

Scion:

Sub-Throttle Position Sensor Range/Performance Problem.

Toyota:

Sub - Throttle Position Sensor Range / Performance Problem

Volkswagen/Audi:

EGR Valve Circ Short to Ground

Volvo:

EGR Valve Circ Short to Ground