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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1361:

Acura:

TDC Sensor Intermittent Interruption

BMW:

Misfire Cylinder 10 with Fuel Cut-Off

Citroen/Peugeot:

Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage

Ford:

Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage

GM:

Ignition Coil Control Circuit Low Voltage

Honda:

Camshaft Position (CMP) Sensor A (Top Dead Center (TDC) Sensor) Intermittent Interruption,or Top Dead Center (TDC) Sensor Intermittent Interruption

Isuzu:

TDC Sensor Intermittent Interruption

Jaguar:

Ignition Coil, Cylinder #1, No Activation

Kia:

Ignition Coil,Cylinder #1,No Activation

Land Rover:

No Ignition Coil Activation Fault Coil 1

Lincoln:

Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage

Mazda:

Ignition Coil 'B' Secondary Circuit

Mercedes:

Cylinder 8 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff

Mercury:

Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage

Oldsmobile:

Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage

Volkswagen/Audi:

Cyl.3,ignition circuit Open Circuit

Volvo:

Cyl.3,ignition circuit Open Circuit