EN / RU / ES / FR / DE

OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
+
P
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-


Définition du code de vérification du moteur P1114:

Acura:

ECT Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Citroen/Peugeot:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input

Daewoo:

MDP SNSR -LOW INPUT

Ford:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input

GM:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Isuzu:

ECT Sensor Circuit Intermittent Voltage Low

Lincoln:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input

Mazda:

Intake Air Temperature Sensor Circuit Low Input

Mercury:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input

Oldsmobile:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input

Saturn:

ECT Sensor Circuit Temperature Out Of Range High

Volkswagen/Audi:

Bank1 - Sensor2 Internal Resistant too High

Volvo:

Bank1 - Sensor2 Internal Resistant too High