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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1112:

Acura:

IAT Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

BMW:

Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor High Input

Citroen/Peugeot:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Daewoo:

MAP SENSOR

Fiat:

Control fuel pressure

Ford:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

GM:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Isuzu:

IAT Sensor Circuit Intermittent Voltage Low

Jaguar:

Intake Air Temperature 2 Circuit Low Input

Lincoln:

Intake Air Temperature Sensor Intermittent

Mazda:

Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent

Mercedes:

Intake Air Temperature Circuit Intermittent

Mercury:

Intake Air Temperature Sensor Intermittent

Oldsmobile:

Intake Air Temperature Sensor Intermittent

Saturn:

IAT Sensor Circuit Temperature Out Of Range, High

Volkswagen/Audi:

O2 Control (Bank 1) System too rich

Volvo:

O2 Control (Bank 1) System too rich

Subaru:

Atmospheric pressure sensor range/performance problem