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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1111:

Acura:

IAT Sensor Circuit Intermittent High Voltage

BMW:

Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor Low Input

Citroen/Peugeot:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Daewoo:

FUEL PUMP - ELEC. SYS

Ford:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

GM:

Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Isuzu:

IAT Sensor Circuit Intermittent Voltage High

Jaguar:

System Pass

Kia:

System Pass

Lincoln:

System Pass

Mercury:

System Pass

Nissan:

Intake Valve Timing Control Solenoid Valve

Oldsmobile:

System Pass

Opel:

Intake manifold air control solenoid 2 - circuit malfunction

Saturn:

IAT Sensor Circuit Temperature Out Of Range, Low

Volkswagen/Audi:

O2 Control (Bank 1) System too lean

Volvo:

O2 Control (Bank 1) System too lean

Subaru:

Atmospheric pressure sensor high input