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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1108:

Acura:

BARO Circuit High Input

Citroen/Peugeot:

Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction

Daewoo:

FUEL PUMP

Fiat:

Electric fan - assembly 1

Ford:

Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction

GM:

BARO to MAP Sensor Comparison Too High

Honda:

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit High Voltage

Isuzu:

Barometric Pressure Circuit Input High

Jaguar:

MAP Sensor High Input

Lincoln:

Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction

Mercury:

Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction

Mini:

Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal too low at full load for low engine speed

Nissan:

MAP Sensor Heater

Oldsmobile:

Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction

Saab:

Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit Short To B+

Volkswagen/Audi:

O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 - Sensor1 Output too Low

Volvo:

O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 - Sensor1 Output too Low