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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1107:

Acura:

BARO Circuit Low Input

Citroen/Peugeot:

Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Daewoo:

AIR FLOW CTRL V/V SNSR-HI INPUT

Fiat:

Spirl solenoid

Ford:

Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

GM:

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Honda:

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Low Voltage

Isuzu:

MAP Circuit Intermittent Voltage Low

Jaguar:

MAP Sensor Low Input

Lincoln:

Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Mercury:

Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Mini:

Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal too low at idle

Oldsmobile:

Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage

Porsche:

Oxygen Sensor Heating

Saab:

Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit Short To Ground/Open

Saturn:

MAP Sensor Circuit Voltage Out Of Range, Low

Volkswagen/Audi:

O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 - Sensor1 Short to B +

Volvo:

O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 - Sensor1 Short to B +