Introduzca el código:
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Definición de código P1539:
Citroen/Peugeot:
Power To A/C Clutch Circuit Overcurrent (Sobrecorriente en el circuito del embrague del A/C)
Ford:
Power To A/C Clutch Circuit Overcurrent (Sobrecorriente en el circuito del embrague del A/C)
GM:
A/C Clutch Status Circuit High Voltage (Alta tensión en el circuito de estado del embrague del aire acondicionado)
Lincoln:
Power to A/C Compressor Clutch Circuit Exceeded Normal Current Draw (Corriente excesiva en el circuito del embrague del compresor de A/C)
Mercury:
Power to A/C Compressor Clutch Circuit Exceeded Normal Current Draw (La corriente en el circuito del embrague del compresor del aire acondicionado excede la corriente de funcionamiento normal)
Oldsmobile:
Power to A/C Compressor Clutch Circuit Exceeded Normal Current Draw (Corriente excesiva en el circuito del embrague del compresor de A/C)
Porsche:
Camshaft Adjustment Bank 2 (Código de error OBDII P1539: 'Ajuste de árbol de levas del banco 2'. El error indica un problema con el ajuste de la fase de distribución en el motor, lo que puede provocar una disminución de la potencia y la eficiencia. La causa puede estar en un fallo del sensor de posición del árbol de levas, la unidad de control electrónico o problemas mecánicos en el motor.)
Volkswagen/Audi:
Clutch Vacuum Vent Valve Switch Incorrect signal (Señal incorrecta del interruptor de la válvula de ventilación del vacío del embrague.)
Volvo:
Clutch Vacuum Vent Valve Switch Incorrect signal (Señal incorrecta del interruptor de la válvula de ventilación del vacío del embrague.)
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