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Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si su vehículo tiene OBD II o EOBD, entonces ya puede utilizar casi 5.000 códigos OBDII genéricos . Estos códigos son de Serie Motor (P0XXX, P2XXX, P34XX), Serie Carroceria (B0XXX), Serie de chasis (C0XXX), Serie de Comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX).

También hay una lista de más de 13.500 códigos específicos del fabricante adicional.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:


Introduzca el código:
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P
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Definición de código P1513:

Alfa Romeo:

Idle speed control (ISC) actuator - circuit malfunction

Chrysler/Dodge/Jeep:

Starter Request Switch Stuck

Citroen/Peugeot:

Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed

Daewoo:

IDLE CHARGE ACTUATOR( FUNC FLT)

Fiat:

Idle speed regulator

Ford:

Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed

Hyundai:

Idle Air Control Valve Opening Coil Circuit Open (Coil 1)

Jaguar:

TPS Idle Switch Sense Circuit High Voltage

Lamborghini:

Idle air control valve closing coil low voltage

Lincoln:

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Mercury:

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Oldsmobile:

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Porsche:

Idle Air Control Valve

Saab:

Idle Air Control Valve, Open Function, Control Module Output, Short To Ground

Volkswagen/Audi:

Intake Manifold Changeover Valve2 circuit Short to B +

Volvo:

Intake Manifold Changeover Valve2 circuit Short to B +

GM:

EBTCM to PCM Drag Reduction Request Input Circuit

Subaru:

Idle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit High Input