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Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si tu coche está equipado con OBD-II o EOBD, puedes acceder a más de 5.000 códigos genéricos de diagnóstico de fallos OBD-II (DTC). Estos códigos cubren varios sistemas del vehículo, incluyendo el tren motriz (P0XXX, P2XXX, P34XX), la carrocería (B0XXX), el chasis (C0XXX) y la red/comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX). Además, existen más de 13.500 códigos OBD-II específicos del fabricante para diagnosticar problemas únicos en diferentes marcas y modelos de automóviles. Asegúrate de contar con las herramientas adecuadas para comprender y resolver estos códigos de fallos, para que tu vehículo funcione sin problemas.

Con estos códigos OBD-II, puedes diagnosticar de manera eficaz problemas relacionados con el rendimiento del motor, las características de seguridad, la suspensión y mucho más.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:

Introduzca el código:
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Definición de código P1508:

Acura:

IAC Valve Circuit Failure (Falla del circuito de la válvula IAC)

BMW:

Idle-Speed Control Valve Opening Solenoid Control Open Circuit (Solenoid de control de válvula de control de velocidad de ralentí, circuito de control abierto)

Citroen/Peugeot:

Idle Control System Circuit Open (Circuito de control de ralentí abierto)

Daewoo:

MPS - SIGNAL LOW (Señal MPS baja)

Ford:

Idle Control System Circuit Open (Sistema de control de ralentí. Circuito abierto)

GM:

Idle Speed Low - Idle Air Control (IAC) System Not Responding (Velocidad de ralentí baja - El sistema de control de aire de ralentí (IAC) no responde.)

Honda:

Idle Air Control Valve (IACV) Circuit Malfunction (Circuito del válvula de control de aire en ralentí (IACV) defectuoso)

Isuzu:

IAC System RPM Low (Sistema IAC: RPM bajo)

Jaguar:

Idle Air Control Circuit Open (Circuito de control de aire en ralentí abierto)

Kia:

Idle Air Control Circuit Open (Circuito de control de aire en ralentí abierto)

Land Rover:

Idle peed Control Open Circuit Fault (Falla de circuito abierto de control de velocidad en ralentí)

Mazda:

Bypass Air Solenoid '1' Circuit (Circuito del solenoide de aire de derivación '1')

Mercedes:

Bypass air solenoid '1' circuit fault (Falla en el circuito del solenoide de aire de derivación '1')

Opel:

Idle air control (IAC) valve - circuit malfunction (Válvula de control de aire en ralentí (IAC) - falla en el circuito)

Saturn:

IAC Stuck Closed / Open (Error OBDII P1508: 'IAC atascada en posición cerrada/abierta')

Volkswagen/Audi:

Idle Sys. Learned Value Upper Limit Attained (El sistema de ralentí ha alcanzado el límite superior de los valores aprendidos.)

Volvo:

Idle Sys. Learned Value Upper Limit Attained (El sistema de ralentí ha alcanzado el límite superior de los valores aprendidos.)
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