Descripción de código de falla OBDII/EOBD
Si tu coche está equipado con OBD-II o EOBD, puedes acceder a más de 5.000 códigos genéricos de diagnóstico de fallos OBD-II (DTC).
Estos códigos cubren varios sistemas del vehículo, incluyendo el tren motriz (P0XXX, P2XXX, P34XX), la carrocería (B0XXX), el chasis (C0XXX) y la red/comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX).
Además, existen más de 13.500 códigos OBD-II específicos del fabricante para diagnosticar problemas únicos en diferentes marcas y modelos de automóviles.
Asegúrate de contar con las herramientas adecuadas para comprender y resolver estos códigos de fallos, para que tu vehículo funcione sin problemas.
Con estos códigos OBD-II, puedes diagnosticar de manera eficaz problemas relacionados con el rendimiento del motor, las características de seguridad, la suspensión y mucho más.
Introduzca el código:
Chrysler/Dodge/Jeep:
Leak detection pump pressure switch or mechanical fault (Falla del interruptor de presión de la bomba de detección de fugas o falla mecánica)
Citroen/Peugeot:
SPCUT Solenoid Circuit Malfunction (Falla del circuito de solenoide SPCUT)
Ford:
SPCUT Solenoid Circuit Malfunction (Falló el circuito del solenoide SPCUT)
Mercedes:
SPCUT Solenoid Circuit (Circuito del solenoide SPCUT)
Mitsubishi:
EVAP ventilation switch or mechanical fault (Fallo en el interruptor de ventilación del sistema de recirculación de vapores del combustible (EVAP) o falla mecánica)
Plymouth:
Leak Detection Pump Switch or Mechanical Fault (Fallo en el interruptor o falla mecánica de la bomba de detección de fugas)
Subaru:
EGR SIGNAL LINE 2 CIRCUIT (LOW) (Circuito de señal de EGR 2 (bajo nivel))
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