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Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si tu coche está equipado con OBD-II o EOBD, puedes acceder a más de 5.000 códigos genéricos de diagnóstico de fallos OBD-II (DTC). Estos códigos cubren varios sistemas del vehículo, incluyendo el tren motriz (P0XXX, P2XXX, P34XX), la carrocería (B0XXX), el chasis (C0XXX) y la red/comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX). Además, existen más de 13.500 códigos OBD-II específicos del fabricante para diagnosticar problemas únicos en diferentes marcas y modelos de automóviles. Asegúrate de contar con las herramientas adecuadas para comprender y resolver estos códigos de fallos, para que tu vehículo funcione sin problemas.

Con estos códigos OBD-II, puedes diagnosticar de manera eficaz problemas relacionados con el rendimiento del motor, las características de seguridad, la suspensión y mucho más.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:

Introduzca el código:
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Definición de código P1416:

Chrysler/Dodge/Jeep:

Cylinder 6 Reactivation Control Performance (Reactivación del control de rendimiento del cilindro 6)

Citroen/Peugeot:

Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 (Falla en el circuito de aire de admisión/sistema AIR, banco 2)

Daewoo:

2 ND AIR INJECTION (2ª etapa de inyección de aire)

Ford:

Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 (Falla en el circuito de aire de admisión / Sistema (AIR) Banco 2)

GM:

Secondary Air Injection (AIR) System Bank 2 (Sistema de inyección de aire secundario (AIR) Banco 2)

Honda:

Air Pump Electric Current Sensor Circuit High Voltage (Air system) (Circuito del sensor de corriente eléctrica de la bomba de aire. Alto voltaje en el circuito del sensor (sistema de aire))

Mercedes:

Port Air Circuit (Circuito de aire de admisión. Señal de circuito de aire de admisión defectuoso)

Toyota:

Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 / 58 (Falla en la cadena de aire del sistema AIR del bloque 2/58)

Volkswagen/Audi:

Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor - upper limit exceeded (Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) - límite superior excedido.)
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