EN / RU / ES / FR / DE

Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si su vehículo tiene OBD II o EOBD, entonces ya puede utilizar casi 5.000 códigos OBDII genéricos . Estos códigos son de Serie Motor (P0XXX, P2XXX, P34XX), Serie Carroceria (B0XXX), Serie de chasis (C0XXX), Serie de Comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX).

También hay una lista de más de 13.500 códigos específicos del fabricante adicional.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:


Introduzca el código:
+
P
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-


Definición de código P1123:

BMW:

Pedal Position Sensor 1 High Input

Citroen/Peugeot:

Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected

Daewoo:

TIMING POS SNSR MAL

Ford:

Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected

Hyundai:

Lang Term Fuel Trim Adaptive Too Lean

Jaguar:

Pedal Position Sensor A Circuit High Input

Kia:

Pedal Position Sensor A Circuit High Input

Lamborghini:

Long term trim adaptive air system low

Lincoln:

Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected

Mazda:

Throttle Position Stuck Open

Mercedes:

Throttle Position Sensor A In Range But Higher Than Expected

Mercury:

Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected

Mini:

Accelerator pedal position (APP) sensor 1 - high input

Oldsmobile:

Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected

Porsche:

Oxygen Sensor Heating

Saab:

Additive Adaptation, Bank 1, Min. Value

Volkswagen/Audi:

Long Term Fuel Trim Add. Air.,Bank1 System too Rich

Volvo:

Long Term Fuel Trim Add. Air.,Bank1 System too Rich