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Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si su vehículo tiene OBD II o EOBD, entonces ya puede utilizar casi 5.000 códigos OBDII genéricos . Estos códigos son de Serie Motor (P0XXX, P2XXX, P34XX), Serie Carroceria (B0XXX), Serie de chasis (C0XXX), Serie de Comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX).

También hay una lista de más de 13.500 códigos específicos del fabricante adicional.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:


Introduzca el código:
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Definición de código P1115:

Acura:

ECT Sensor Circuit Intermittent High Voltage

BMW:

Coolant Temperature Sensor Plausibility

Chrysler/Dodge/Jeep:

General Temperature Rationality

Citroen/Peugeot:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input

Daewoo:

COOLANT TEMP SENSOR SIGNAL

Ford:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input

GM:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Isuzu:

ECT Sensor Circuit Intermittent Voltage High

Lamborghini:

HO2S - 11 heater circuit low voltage

Lincoln:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input

Mercury:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input

Oldsmobile:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input

Porsche:

Oxygen Sensor Heating

Saab:

Front HO2S Bank 1, Control Module Input, Current in Pre-Heating Circuit Too Low

Saturn:

ECT Sensor Circuit Temperature Out Of Range LOW

Volkswagen/Audi:

O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 - Sensor1 Short to Ground

Volvo:

O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 - Sensor1 Short to Ground

Subaru:

Engine Torque Control Cut Signal Circuit High Input