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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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Définition du code de vérification du moteur P1513:

Alfa Romeo

Idle speed control (ISC) actuator - circuit malfunction

Chrysler/Dodge/Jeep

Starter Request Switch Stuck

Citroen/Peugeot

Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed

Daewoo

IDLE CHARGE ACTUATOR( FUNC FLT)

Fiat

Idle speed regulator

Ford

Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed

Hyundai

Idle Air Control Valve Opening Coil Circuit Open (Coil 1)

Jaguar

TPS Idle Switch Sense Circuit High Voltage

Lamborghini

Idle air control valve closing coil low voltage

Lincoln

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Mercury

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Oldsmobile

Intake Manifold Runner Control Stuck Closed

Porsche

Idle Air Control Valve

Saab

Idle Air Control Valve, Open Function, Control Module Output, Short To Ground

Volkswagen/Audi

Intake Manifold Changeover Valve2 circuit Short to B +

Volvo

Intake Manifold Changeover Valve2 circuit Short to B +

GM

EBTCM to PCM Drag Reduction Request Input Circuit

Subaru

Idle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit High Input
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