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OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
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P
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Définition du code de vérification du moteur P1510:

BMW:

Idle-Speed Control Valve Stuck

Chrysler/Dodge/Jeep:

Battery Temperature Sensor

Citroen/Peugeot:

Idle Signal Circuit Malfunction

Daewoo:

ISC V/V CIRCUIT MAL

Ford:

Idle Signal Circuit Malfunction

Geo:

Backup Power Supply Fault

GM:

Throttle Control System Performance - Throttle Limitation Active

Hyundai:

Idle Control Valve Opening Circuit Shorted (Coil 1)

Lamborghini:

Idle air control valve closing coil high voltage

Mercedes:

Idle Signal Circuit

Opel:

Closed throttle position (CTP) switch - circuit malfunction

Porsche:

Idle Air Control Valve

Saab:

Idle Air Control Valve, Open Function, Control Module Output, Short To B+

Saturn:

Throttle Control System

Scion:

Boost Pressure Control Circuit.

Suzuki:

PCM Backup Power Supply Circuit Fault

Toyota:

Boost Pressure Control Circuit Malfunction

Volkswagen/Audi:

Idle Air Control Circ. Short to B +

Volvo:

Idle Air Control Circ. Short to B +

Subaru:

Idle Air Control Solenoid Signal 1 Circuit Low Input