EN / RU / ES / FR / DE

OBDII / EOBD définition des codes de diagnostic de troubles

Si votre voiture supporte OBD II ou EOBD, alors vous pouvez déjà utiliser près de 5000 codes OBDII génériques. Ces codes sont de série du groupe motopropulseur (P0xxx, P2XXX, P34XX), la série Body (B0XXX), série du châssis (C0XXX), série (Network U0xxx, U2xxx, U3XXX).

Il y a aussi une liste de plus de 13500 codes spécifiques du fabricant supplémentaire.

Fabricants pris en charge avec des codes OBD2 spécifiques:


Entrez le code:
+
P
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-
+
0
-


Définition du code de vérification du moteur P1136:

BMW:

O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)

Chrysler/Dodge/Jeep:

O2 Sensor Heater 1/2 Element Resistance Out of Range

Citroen/Peugeot:

Fan Control Circuit Malfunction

Ford:

Fan Control Circuit Malfunction

GM:

Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 1 Sensor 1

Jaguar:

Control Box Fan Circuit

Kia:

Control Box Fan Circuit

Mazda:

HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit High Input

Mercedes:

H02S11 Hester Circuit High

Nissan:

Intake Valve Timing Control Solenoid Valve

Porsche:

Oxygen Sensing

Saab:

O2S Heater Circuit Current Too High Sensor 1

Saturn:

CKP System Variation Not Learned

Toyota:

A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)

Volkswagen/Audi:

Long Term Fuel Trim Add. Fuel,Bank1 System too Lean

Volvo:

Long Term Fuel Trim Add. Fuel,Bank1 System too Lean