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Descripción de código de falla OBDII/EOBD

Si su vehículo tiene OBD II o EOBD, entonces ya puede utilizar casi 5.000 códigos OBDII genéricos . Estos códigos son de Serie Motor (P0XXX, P2XXX, P34XX), Serie Carroceria (B0XXX), Serie de chasis (C0XXX), Serie de Comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX).

También hay una lista de más de 13.500 códigos específicos del fabricante adicional.

Fabricantes compatibles con códigos de OBD2 específicos:


Introduzca el código:
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Definición de código P1106:

Acura

BARO Circuit Range/Performance

Chrysler/Dodge/Jeep

Barometric Pressure Read Vent Valve Solenoid Circuit Range/Performance

Citroen/Peugeot

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Daewoo

AIR FLOW CTRL V/V SNR-LOW INPUT

Fiat

Boost pressure sensor

Ford

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

GM

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Honda

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Range / Performance Problem

Isuzu

MAP Circuit Intermittent Voltage High

Jaguar

Bank 2 manifold absolute pressure range/performance problem

Lincoln

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Mercury

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Mini

Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal too low at engine stop

Oldsmobile

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Saab

Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit. Performance Problem

Saturn

MAP Sensor Circuit Voltage Out Of Range, High

Volkswagen/Audi

O2 Sensor Circ.,Bank2 - Sensor1 Voltage too Low/Air Leak

Volvo

O2 Sensor Circ.,Bank2 - Sensor1 Voltage too Low/Air Leak

Subaru

Engine Torque Control Signal 2 Circuit Malfunction
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